Montpellier modernise ses tramways à l’aide de switches Ethernet ROQSTAR

La TaM en bref :

Vitrine du transport public méditerranéen, la TaM est le nom officiel du réseau de transport en commun de Montpellier, il est géré par la Société de Transport de l’agglomération de Montpellier (STAM) depuis 2021.
Il comprend des lignes de tramway, des bus, des navettes de proximité, ainsi que des lignes de cars interurbains et des lignes de train TER. Il est financé par le Conseil d’agglomération de Montpellier. La TaM a opté pour la gratuité du transport public. Il propose des services complémentaires tels que des plans de transport en ligne, des informations en temps réel et des services de location de vélos et de covoiturage.

Le projet de modernisation de TaM dote les tramways de systèmes embarqués modernes

Tramways Citadis 302 et 402 en service depuis le milieu des années 2000 étaient concernés pas le projet de rétrofit.

Aucune modernisation d’envergure n’avait eu lieu et la tendance au tout IP pour améliorer la qualité de service tant pour le voyageur que pour l’exploitant s’avérait nécessaire. La TaM a alors démarré le projet. Afin de répondre aux nouvelles exigences, les systèmes embarqués ont dû être modernisés. La transformation des tramways a nécessité l’utilisation de switches Ethernet pour constituer un réseau IP performant, véritable colonne vertébrale de toute la télématique embarquée.

Pourquoi TaM a choisi les commutateurs ROQSTAR de TRONTEQ pour réaliser sa vision du tramway connecté

La TaM, souhaitait une infrastructure moderne et évolutive, permettant de faire évoluer la télématique embarquée de manière aisée. Il était donc crucial de dimensionner le réseau de manière à répondre aux besoins actuels tout en permettant une flexibilité pour l’intégration de nouveaux systèmes, dans le but d’obtenir un « tramway connecté et communicant ». En collaboration avec l’intégrateur et l’installateur local, les services de la TaM ont identifié les commutateurs Ethernet ROQSTAR de TRONTEQ, certifiés EN50155 et ITxPT, lors des études préliminaires du projet. Les caractéristiques uniques de l’offre de TRONTEQ spécifiquement conçue pour le transport public urbain et suburbain ont été particulièrement attractives pour la TaM, TRONTEQ a également fourni des conseils techniques sur les réseaux IP spécifiques aux tramways au cours de la mise en œuvre du projet. Cela a permis à la TaM de définir les exigences en matière d’infrastructure réseau de manière optimale et de sélectionner l’infrastructure Ethernet la plus adaptée pour le projet.

Les commutateurs Gigabit ROQSTAR administrables permettent une télématique embarquée fiable et efficace pour TaM

En raison des exigences élevées du projet et du réseau IP, le choix s’est porté sur les switches managés, Gigabit ROQSTAR. Les fonctions avancées telles que le déploiement automatique des configurations et la maintenance plug’n play, qui permettent une réduction significative du temps d’immobilisation des véhicules ainsi que le management à distance via des outils standards ont été déterminants. Par ailleurs, la haute fiabilité des switches ROQSTAR garantissent à la TaM, une sérénité pendant l’exploitation de la flotte. Ainsi, la flotte de tramway a pu être équipée de manière optimale garantissant leur avenir numérique.

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