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Fast Ethernet vs. Gigabit Ethernet dans les réseaux de véhicules de transport public
La technologie Ethernet est l’épine dorsale des communications dans les applications informatiques modernes, y compris les réseaux embarqués dans les transports publics locaux. Deux technologies largement acceptées dans ce domaine sont le Fast Ethernet et le Gigabit Ethernet. Dans cet article, nous explorons ces deux technologies, leurs capacités et leurs applications dans les réseaux de véhicules de transport public. De plus, nous examinons les différences entre les commutateurs Fast Ethernet et Gigabit Ethernet afin de vous aider à prendre des décisions éclairées.
Technologie Ethernet pour les réseaux de transport public
L’Ethernet, également connu sous le nom de norme de réseau IEEE 802.3, est la base des systèmes informatiques modernes. Il regroupe différentes technologies de réseau permettant la connexion de multiples applications informatiques ou abonnés sur différents sites, formant ainsi des réseaux locaux (LAN). L’Ethernet se distingue par sa robustesse, son évolutivité, sa normalisation et sa grande largeur de bande. Découvrez comment l’Ethernet influence les réseaux de transport public.
Comprendre le Fast Ethernet
Le Fast Ethernet est une évolution de la technologie Ethernet d’origine, apparue sur le marché en 1995. Il a permis d’augmenter la vitesse de transmission initiale de 10 mégabits par seconde (10 Mbps) à 100 Mbps. Le Fast Ethernet offre des capacités améliorées de transfert de données et prend en charge la transmission en duplex intégral, permettant l’envoi et la réception simultanés de données. Il utilise une paire torsadée pour la transmission (TX) et une autre pour la réception (RX), soit un total de quatre cœurs de ligne.
Exploration de l’Ethernet Gigabit
Le Gigabit Ethernet, comme son nom l’indique, offre des vitesses encore plus élevées, atteignant 1 gigabit par seconde (1 Gbps) ou 1000 Mbps. Il est jusqu’à dix fois plus rapide que le Fast Ethernet. Introduit en 1999, le Gigabit Ethernet s’est imposé avec l’augmentation des besoins d’Internet. Il utilise un format de trame 803.2 et fonctionne en mode half-duplex et full-duplex. Le Gigabit Ethernet utilise quatre paires torsadées, soit huit fils au total, avec une communication bidirectionnelle sur chaque paire.
Comment choisir entre Fast Ethernet ou Gigabit Ethernet pour les commutateurs dans les transports publics ?
Les commutateurs Ethernet sont des composants essentiels des réseaux embarqués modernes dans les bus et les tramways, garantissant des réseaux stables, sécurisés et contrôlés. Leur utilisation est explicitement prescrite par l’organisation ITxPT pour permettre des réseaux offrant un haut niveau de stabilité, de sécurité et de contrôle.
Pour la plupart des équipements embarqués, les commutateurs Fast Ethernet sont suffisants pour l’échange de données. Cependant, avec la numérisation croissante des réseaux IP dans les véhicules de transport public, l’utilisation de commutateurs Gigabit Ethernet devient de plus en plus pertinente. Les applications gourmandes en bande passante, telles que les caméras de vidéosurveillance et le Wi-Fi public, nécessitent un réseau fédérateur Gigabit.
Pour répondre aux exigences actuelles et futures des réseaux, nous recommandons l’utilisation de commutateurs Ethernet combinant des ports Fast Ethernet et Gigabit. Les commutateurs Ethernet ROQSTAR M12 de TRONTEQ offrent une majorité de ports Fast Ethernet ainsi que 2 à 4 ports Gigabit, répondant ainsi aux besoins spécifiques du réseau. Nos commutateurs Fast Ethernet ou Gigabit sont conçus pour répondre aux exigences particulières des réseaux.